X e-4ORCE：438万9000円 X e-4ORCE 3列シート：452万1000円 G e-4ORCE：495万円 X：409万2000円 G：465万3000円 NISMO e-4ORCE：575万4100円 NISMO Advanced ...

「G」系グレードには力強い切削パターンのアルミホイールを標準装着 エクストレイルは堅牢で上質感のあるデザインに加え、第2世代「e‑POWER」、可変圧縮比エンジン「VCターボ」、電動駆動4輪制御技術「e‑4ORCE」を搭載した本格SUVとして幅広い層から支持を得ているモデル。優れた走行性能に加え、Google搭載のNissan Connectインフォテインメントシステムをはじめとするコネクテッド技 ...

日産の主力SUV「エクストレイル(X-TRAIL)」が、2027年に向けて大きな転換期を迎えます。現行モデル(T33型)は2025年9月と2026年9月に相次いで一部改良・仕様変更を受け、装備を熟成させながら販売を継続。一方で、北米では次期| 最新自動車情報 ...

日産が、新型ローグ・ハイブリッドを発表した。今年４月に横浜の本社で開催した長期ビジョン発表会で公開したモデルの市販バージョンで、日本では次期エクストレイルとして販売される予定のモデルだ。 ビッグマイ ...

日産エクストレイル ロッククリークは今買うべきなのか、それとも次のフルモデルチェンジを待つべきなのか悩ましいところです。 納車から3ヶ月を迎えた車両を、外装・内装・収納・走り・運転支援など5つの視点から改めて評価します。短い試乗では気づきにくい部分も含め、実際に所有したからこそ見えてきた魅力や気になるポイントをチェックします。さらに次期型につながるNISSAN ROGUEの動向や、日本でのフルモデ ...

マイナーチェンジで内外装の質感を向上させ、さらに魅力的になった日産 エクストレイル。 価格帯が上がったことに加え、個性的な新グレードが登場したことで、「どのグレードを選べばいいか分からない」と悩む方も多いのではないでしょうか。 特に ...

T32型エクストレイルオーナーで、海釣りを中心に全国を飛び回る人気インフルエンサー・あずあずさんに、2025年11月新たに登場したアウトドア志向の「エクストレイル ROCK CREEK」の魅力を語ってもらいました。 日産エクストレイル”ROCK CREEK“の魅力を人気 ...

日産自動車は2026年9月21日、アメリカで2027年型となるSUVの新型「ローグ ハイブリッド」（日本名：エクストレイル）を発表した。新型ローグ ハイブリッドは日産自動車九州で生産され、2026年秋にアメリカで発売する予定だ。

日産が北米向け新型「ローグ ハイブリッド」を2026年9月21日に発表した。第3世代e-POWERとターボエンジンを搭載し、システム最高出力は225馬力である。価格は3万5490ドルからで、2026年秋に米国での発売が予定されている ...

販売が伸び悩む日産 エクストレイルが、巻き返しを図るマイナーチェンジを実施しました。価格の高さが課題とされていましたが、今回の変更で価格に見合う満足度の高い車となりました。 内外装の質感をさらに高め、日産として初採用となる「Google搭載 ...

日産の技術と知見が投入された“タフ&上質”なSUV 従来の「タフギア」というコンセプトに加え、新たに上質さを追求したと謳われる新型エクストレイル。独自の4WDシステムである「e-4ORCE（イーフォース）」や、可変圧縮比の「VCターボエンジン」など ...

1.e-4ORCEがもたらす「魔法」のようなハンドリング 首都高速道路のコーナーや起伏に富んだ道の走行時、真価を発揮するのが、日産の電動駆動4輪制御技術「e-4ORCE」だ。 e-4ORCEとは単なる4WDシステムではない。前後2つの高出力モーターと、4輪のブレーキを統合 ...